buenas compañer@s, tengo una duda que me esta costando trabajo resolver por mi cuenta. El caso es que como bien sabeis nos dedicamos al transporte de hormigón y al llegar el viernes tarde, es normalmente cuando terminamos, nos surge la duda de que hacer con el tacografo para reflejar el descanso semanal. Yo habitualmente lo que hago es parar el vehículo y ponerlo en descanso y dejar el mismo disco hasta el lunes a primera hora para que en él se refleje el descanso del fin de semana.

Por otro lado tengo entendido que el disco no debe durar mas de 24 horas. Yo lo que hago es que el disco del viernes comienza con fecha de ese viernes pero termina con la fecha del lunes próximo siempre.

Hay otros compañeros que dejan un disco en blanco el viernes cuando terminan la jornada, es decir, terminan cierran el disco del viernes y añaden un blanco que vuelven a quitar el lunes por la mañana en el cual se refleja el descanso semanal.

Vosotros ¿qué haceis? ¿lo estoy haciendo bien? gracias de antemano.

yo cuando trabajaba a disco,me limitaba a el lunes cuando empezaba la jornada cerrar el disco del viernes,y ahi contaba la pausa,nunca me dijeron nada los policias.
se de otra gente que cierran el disco el viernes y el lunes ponen a otro al empezar la jornada.

Lo estas haciendo bien, el viernes te vas a tu casa sin tocar el disco y el lunes lo cierrras con los kilometros que tengas, fecha del lunes y abres otro con fecha del lunes, los mismos kilometros y ya esta, llevo toda la vida haciendolo asi, bueno desde que salieron los tacografos, antes se hacia el libro de ruta.

Saludos..

Yo también lo estuve haciendo así durante mucho tiempo y nunca me dijeron nada en ninguno de los distintos países europeos que visito, incluso en los descansos semanales realizados en el extranjero.
Los franceses, incluso van más allá, ellos dejan el tacógrafo abierto y sin disco, aunque no se si aquí, en España, aceptan eso.

Gracias por las respuestas compañeros, lo curioso de este tema es que por mas que miro en ningún sitio encuentro escrito como ha de hacerse, lo hacemos como he comentado anteriormente poque vemos que es lo mas lógico.

Esto que comentas LENGUAVIVA de abrir el tacógrafo como hacen los franceses, tengo un compañero que lo hace y ni el siquiera esta completamente seguro de que sea lo correcto aquí en España.

"Esto significará que tienen que registrarse manualmente todas las actividades de otros
trabajos, disponibilidad y pausas o pequeños descansos que formen parte de uno
fraccionado, que se hayan producido con el disco o la tarjeta del conductor fuera del
aparato de control dentro de su jornada de trabajo, pero no será necesario que
registren los descansos que delimitan dichos períodos de trabajo diarios, ya sean
descansos diarios o semanales.
En consecuencia no se puede exigir a los conductores que demuestren en
carretera que han realizado el descanso diario o semanal a través de discos
diagrama o anotaciones en la tarjeta de conductor del tacógrafo digital."

Esto es un extracto de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso que os podeis descargar de la pagina de la dgt. Como veis es aplicable también a los descansos diarios.
Yo por ejemplo saco la tarjeta todas las noches y cuando andaba con disco lo mismo, al igual que muchos de mis compañeros.

Yo ante cuando tenia discos lo hacia como lo francese con tacografo abierto i una vez me multaron en besancon por eso.
Creo que importa el estado de animo del tio que te para si por la noche se la pasado bien etonce no te multara y si al contrario su mujer no le ha hecho caso pues ya lo veras en la denuncia asi que vamos a rezar que todas las señoras de las policias se puerte bien

Yo cada noche cierro la tarjeta, la saco y pa la cartera,a veces los mecanicos por la noche los mueven pa hacerles cualquier reparacion de urgencia,a parte en la oficina nos la pedian cada dia para descargarla.....

Yo dejo el del sabado puesto hasta el lunes, y el lunes al salir lo cambio.....de acuerdo con vosotros. Y tampoco nunca he tenio problemas.Saludos.